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Pulse

Ce que signalent les voisins

Les chiffres reflètent qui signale, pas seulement ce qui se passe Comment nous comptons

Il s'agit des demandes faites au 311 de NYC dans Jackson Heights : de Northern Blvd à Roosevelt Ave, de 69 St à Junction Blvd, comptées par type de problème.

Chaque carte compare les 4 dernières semaines complètes (28 sept. 2026 – 25 oct. 2026) aux 4 mêmes semaines de l'an dernier (29 sept. 2025 – 26 oct. 2025), car de nombreux problèmes varient selon les saisons.

Nous n'affichons une carte que si l'une des deux périodes compte au moins 20 signalements et que le changement dépasse les hausses et baisses normales d'une semaine à l'autre.

Les nombres sont des signalements, mais nous comptons chaque lieu au plus une fois par jour : un lieu signalé encore et encore ajoute un par jour. Une carte exige aussi des signalements venant d'au moins 5 lieux différents, sans qu'un seul lieu dépasse 50 %, pour que quelques personnes qui signalent à répétition ne puissent pas créer une tendance dans tout le quartier.

Quand un nombre est inférieur à 5, nous écrivons « moins de 5 ». Nous n'affichons un pourcentage que si les deux périodes comptent au moins 20 signalements ; sinon, nous affichons les nombres.

Nous écartons les signalements concernant des personnes et des foyers : vente ambulante, campements de personnes sans abri, mendicité, bruit venant de logements, de commerces ou de lieux de culte, et problèmes à l'intérieur des immeubles. Les signalements de bruit, de stationnement et de véhicules ne sont affichés que pour l'ensemble du quartier.

Les chiffres du 311 montrent qui signale, pas seulement ce qui se passe. Certaines personnes et certains pâtés de maisons signalent plus que d'autres — selon la langue, le temps disponible, la confiance envers la ville ou la connaissance du 311. Une hausse peut signifier que plus de gens signalent, et une baisse ne veut pas toujours dire qu'un problème est réglé.

Les piétons blessés sont des personnes touchées lors d'accidents signalés par le NYPD dans la même zone, y compris les accidents sur les rues en bordure.

Pour que la comparaison reste juste, nous l'arrêtons au 18 oct. 2026, la dernière semaine complète de données d'accidents avant les plus récentes, qui sont encore en cours de saisie. Compter ces semaines partielles ferait paraître cette année meilleure qu'elle ne l'est.

Sources : NYC 311 Service Requests et NYPD Motor Vehicle Collisions, tous deux issus de NYC Open Data. Les données de la ville arrivent avec du retard : quelques jours pour le 311, parfois des mois pour les accidents.

Données du 311 à jour jusqu'au 30 oct. 2026. Données d'accidents jusqu'au 27 oct. 2026.

En hausse

Bruit de véhicules

157 signalements · en hausse 45% par rapport à l'an dernier (108)

Signalé à 38 endroits

Tu le vois aussi ? Signale-le

Avant de signaler, aie sous la main :

l'adresse ou le coin de rue le plus proche

Continuer vers le 311

En baisse : bonne nouvelle

Nids-de-poule et dégâts sur la chaussée

8 signalements · en baisse contre 20 l'an dernier

Tu le vois aussi ? Signale-le

Avant de signaler, aie sous la main :

l'adresse ou le coin de rue le plus proche

Continuer vers le 311

Tu préfères appeler ? Compose le 311 (ou le 212-639-9675 depuis l'extérieur de NYC) et demande un interprète. Le 311 peut t'aider dans plus de 175 langues. TTY : 711.

Données du 311 à jour jusqu'au 30 oct.

Mis à jour il y a 45 minutes

Sécurité routière

66 piétons blessés cette année · 60 à la même date l’an dernier

En voir plus sur Vision Zero View

Comparé jusqu’au 18 oct. · les semaines les plus récentes sont encore en cours de saisie. De petites variations d’une année à l’autre sont courantes.

Mis à jour il y a 45 minutes

Bruit des avions

Les pistes utilisées par LaGuardia changent selon le vent et les fermetures pour travaux. Les voisins remarquent plus de vols bas quand une piste est fermée pour travaux, ce qui arrive certains week-ends.

Signaler un vol avec WebTrak

Comment signaler et qui décide

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Fondé sur les signalements au 311 de NYC (issus de NYC Open Data), pas sur des incidents vérifiés. C'est un projet de quartier indépendant, pas un service officiel de la Ville.

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